丹陽食堂刷卡機安裝
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丹陽食堂刷卡機安裝
昨天,記者從市公交部門了解到,近年來,我市公交惠民層出不窮,每年都給廣大市民帶來驚喜。
新的一年里,公交部門還將新購置新能源公交車190輛,逐步淘汰一批老舊車型,還將新辟優化市區公交線路20條,進一步方便居民出行。更令人驚喜的是,還將開通市區至丹陽、句容、揚中的直達公交,居民從家門口就能通過公交的無縫銜接暢行無阻。
市公共交通有限公司總經理凌建鋒告訴記者
2019年是鎮江公交高質量發展的一年,這一年公交部門取消了老年卡、學生卡的年審,公布了間隔30分鐘以上線路的到站時間,更新了190輛公交車,推出多條特色公交線路。不僅在市區實現了掃碼乘車全覆蓋,去年年底上線的“龍易行”APP更是實現了刷臉支付乘坐公交車,這些便民舉措在全省都屬于領先水平。
資料圖 謝道韞 攝
記者從市公交部門了解到,目前,全市有1500輛左右的公交車,新能源公交車占比80%以上。新的一年里,我市還將新辟優化市區公交線路20條,新購新能源公交車190輛,這樣市區所有在線路上運營的公交車將全部實現新能源化和清潔能源化。目前市區共有118條公交線路,但廣大市民對于公交出行的需求依然很大,去年關于線路優化的群眾建議就有數百條。
凌建鋒表示,廣大市民關于公交出行的建議,90%以上都是針對上下班通勤方面的,特別是一些路途較遠的市民,上下班可能會通過一次甚至兩次換乘,才能到達目的地,上下班占用的時間較多,他們希望公交部門多開通一些長線,滿足他們一站直達目的地。因此,今年公交部門將通過調研的基礎上,再優化至少20條線路,此外還將通過“定制公交”來實現部分居民或特殊群體個體化的出行需求。
針對市民個性化的出行需要
公交部門相關負責人表示,市民可以通過手機(龍易行)APP來向公交部門反映其出行需求,公交部門則根據市民的出行需求來設定公交的線路走向,其基本條件是滿足開通這一線路的乘客人數,例如達到20名乘客以上人數,則基本符合開通這條線路的條件。
針對定制公交而言,由于是滿足乘客點對點的服務,因此票價上會比傳統的公交票價稍微貴一點,不過一旦這條定制線路每天都有固定的客流,形成常態化的營運,那么公交部門就會將這條線路設定為常規線路,并降低票價。
新華社 資料圖
據了解,
今年公交部門還將開通
市區至丹陽、句容、揚中的直達公交,
目前這3條線路的基本走向已經確定。
據介紹
三條線路的走向不僅經過市區的主城區,包括鐵路相關站點以及公路樞紐等,還會包括丹陽、句容、揚中的主城區,這三條線路可以說是廣大市民期盼已久的事了。目前,這三條線路的票價也是按公交票價來制定的,根據各線路的公里數,初步預計在五元上下,具體的刷卡優惠等政策還有待進一步確定。
文:沈湘偉
編輯:萬嘉
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