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1、重慶食堂刷卡機(jī)多少錢

重慶食堂刷卡機(jī)多少錢

楊勇幫助乘客放置物品。

楊勇為乘客指路。

楊勇在打掃車內(nèi)清潔衛(wèi)生。

314路公交車駕駛員楊勇。 上游新聞?dòng)浾?李斌 攝

樞紐站是城市居民大量集散地，匯聚著流動(dòng)的人與車，各色乘客在這里與交通工作者短暫相遇，再各自踏上遠(yuǎn)行或歸途。

昨天早上7點(diǎn)，整個(gè)城市還帶著太陽初升后的“惺忪”，而位于南岸區(qū)的南坪樞紐站已經(jīng)先“蘇醒”過來。在這里，能聽見汽車不時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行的聲音；能看到各路公交車整齊停放在路邊，等候著乘客；人們按照著習(xí)慣有序默契地站列在路間，等候著班車來到。城市的夢(mèng)推動(dòng)著車，車載著人們的夢(mèng)。

最長公交線，乘客越來越少

楊勇今年51歲，是公交314路的駕駛員，在這條線上已經(jīng)工作了11年。314路公交行駛在南坪樞紐站到石龍沿線，全程86公里，單程行駛時(shí)間大概3.5小時(shí)，是我市目前最長的公交線路。這條線路只有三趟車，早上6點(diǎn)，從南坪樞紐站駛往石龍；6點(diǎn)20分，另一輛車從石龍駛向南坪樞紐站。在這之后，8點(diǎn)還有一班車從南坪樞紐站出發(fā)駛向石龍。下午時(shí)分，每輛車再駛回起點(diǎn)。

昨天上午7點(diǎn)多，楊勇早早地來到樞紐站，給自己的“老伙計(jì)”加氣。隨后，他拿著工具彎身對(duì)車況進(jìn)行檢查，車內(nèi)沒有空調(diào)，楊勇打開車窗通風(fēng)。雖然他面容和善，但在對(duì)待車輛安全時(shí)又滿滿地都是嚴(yán)謹(jǐn)。在這過程中，有乘客陸續(xù)前來上車就坐。

8點(diǎn)一到，做好各項(xiàng)檢查的楊勇走向駕駛座，準(zhǔn)備發(fā)車。“上車的乘客請(qǐng)投幣，全程8元，不能刷卡。”他提醒著車上的乘客，大家紛紛起身拿出零錢投幣。同時(shí)，楊勇耐心地回答乘客詢問的票價(jià)問題。

發(fā)車時(shí)，車上有7名乘客。“今天發(fā)車時(shí)的乘客已經(jīng)算多的了，前兩天我發(fā)車時(shí)，車上只有一個(gè)人。”楊勇說，這條線路一般從界石開始，乘客逐漸多起來。這些乘客中，有的是去南彭辦事，有的是回老家看望父母，有的是去上班。

“乘客越來越少了。”楊勇是土生土長的石龍鎮(zhèn)人，在他的記憶里，十多年前，這趟車能接到的乘客比現(xiàn)在多。年輕人出外打工，人們的生活越過越好，不少鄉(xiāng)親都到魚洞、李家沱等地買了新房，待在石龍等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人越來越少，而且多數(shù)是老人。“以前我們那兒的院壩里辦席能坐好幾十桌人，可最近的幾次，只有兩三桌人。”

11年駕駛生涯，有件事讓他自豪

在界石站，乘客陸續(xù)多起來，有的乘客在投幣時(shí)看到楊勇，都點(diǎn)頭打起招呼。實(shí)際上，他們已經(jīng)是老熟人。11年的駕駛路，作為“老石龍人”，也見證了不少鄉(xiāng)親的變化。楊勇見到過小孩子長大參加工作，也有人逐漸年邁直至兩鬢斑白；還有老人因病離世……

“車輛班次少，有乘客記下我的號(hào)碼，時(shí)常會(huì)問我發(fā)車時(shí)間。”楊勇說，對(duì)于石龍的一些居民來說，公交車是他們出行的唯一途徑，偶爾進(jìn)城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，或者去看看子女。年輕人會(huì)使用手機(jī)APP查詢車次時(shí)間，可這些老人就不一定會(huì)了，他們只能用最“傳統(tǒng)”的方式保持聯(lián)系——打電話問楊勇的車開走了沒。

在楊勇的記憶里，也有讓他感到很自豪的事。那是在2015年3月底，楊勇駕駛公交車到了接龍站，當(dāng)時(shí)車上只有幾名乘客。有乘客反映座位上有個(gè)布袋，像是乘客弄丟的。當(dāng)時(shí)的收費(fèi)員舒英打開布袋，發(fā)現(xiàn)里面用肥皂包裝袋裝著一沓鈔票，大約有幾千元。

就當(dāng)舒英準(zhǔn)備數(shù)清到底有多少錢時(shí)，被楊勇制止了。“一旦錢的數(shù)額被其他人知道，很可能遭人冒領(lǐng)。”很快，楊勇和同事將布袋交到單位領(lǐng)導(dǎo)的手里。撿到錢的事情在鄉(xiāng)親之間傳開了，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，失主的父親鄭澤福來到南坪樞紐站，尋回了這筆錢。原來，鄭澤福的兒子家住小觀車站附近的官塘村，患有神經(jīng)官能癥，靠低保收入維持生活。丟失的錢是失主多年來的積蓄，除了低保，還有他在新疆撿棉花賺的一點(diǎn)錢。

為了感謝盡責(zé)的楊勇和舒英，鄭澤福寫了一封感謝信來表達(dá)謝意。“感謝信很簡短，真的很有成就感。”在楊勇的臉上還能看到滿滿的成就感。

去外地念書前，她想留下記憶

如今已是8月，盡管室外溫度不太高，但沒空調(diào)的車廂里仍舊充滿著暑意。314路公交車穿梭在城市道路上，從高樓林立的城市逐漸行駛至廠區(qū)，直至景區(qū)、林蔭道……車上的乘客相繼開啟“睡眠”模式，或仰或偏，接電話的乘客也放低了音量。

在岔路口站上車了一位女生，她與風(fēng)塵仆仆的乘客有些不同。她戴著耳機(jī)、拿著手機(jī)看著窗外，不時(shí)用手機(jī)拍下一些窗外快速變換的風(fēng)景。車輛相繼路過重慶工商大學(xué)、重慶交通大學(xué)，上班族匆忙前行，早餐攤上奶白色的水蒸氣也直直往外躥。

“我即將離開重慶去外地讀大學(xué)，還準(zhǔn)備考研出國，以后待在重慶的時(shí)間會(huì)越來越少。”女生剛參加完高考，被北京一所大學(xué)錄取。但在自己家鄉(xiāng)，她還有地方?jīng)]有去過，她在網(wǎng)上查詢了公交線路之后，想通過這輛車帶她認(rèn)識(shí)家鄉(xiāng)、記錄家鄉(xiāng)。

“這條路有點(diǎn)兒漂亮。”車輛逐漸開往鄉(xiāng)鎮(zhèn)，寬敞筆直的馬路漸漸窄了窄身子，隨著高低起伏，左右彎拐的山城道路變換著。投射在車廂地面，經(jīng)過樹蔭剪裁的陽光殘影，為這輛駛向前方的314路公交車打造著獨(dú)一無二流轉(zhuǎn)的斑駁夢(mèng)。

楊勇駕駛著車輛來到界石站，乘客多了起來，有的還背著背簍，提著大袋。每到這時(shí)，楊勇總會(huì)立馬起身，熱心協(xié)助他們將東西放在駕駛室指定的區(qū)域內(nèi)。剛上車的乘客和同行的人拉扯著家常，車廂里逐漸熱鬧起來。待大家放置好東西，楊勇回到駕駛座上，待大家都坐穩(wěn)，拉好扶手了，他便駕車駛向下一站。

重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?錢也 實(shí)習(xí)生 劉珂辰

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