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1、地鐵刷卡機感應(yīng)閘設(shè)計

地鐵刷卡機感應(yīng)閘設(shè)計

人臉識別聽多了，你聽說過全態(tài)識別嗎？目前，南寧軌道交通 1 號線佛子嶺站新增的全態(tài)識別系統(tǒng)進入調(diào)試階段，在相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，記者率先體驗該系統(tǒng)帶來的方便和快捷，這也是國內(nèi)首次將該項技術(shù)運用于交通出行上。

當(dāng)天上午，在佛子嶺站的地鐵出入口閘機處，每側(cè)各兩臺全態(tài)識別系統(tǒng)格外顯眼。通過技術(shù)人員提供的手機和賬號，記者進入咪付全臺 APP 專版，并找到界面中的 " 全態(tài) " 選項。進入該選項后，系統(tǒng)會提醒用戶申請該功能需在手機上進行人臉識別，人臉識別成功后再到閘機前進行全態(tài)識別認證即完成申請過程。

完成認證后，記者不用刷卡也不用拿出手機，以正常的步行速度即可直接過閘，系統(tǒng)則通過所綁定的 APP 賬戶自動扣費。不難想象，今后搭乘地鐵將出現(xiàn)這樣的畫面：乘客用手機聽著歌、打電話， 或者手拿背包、行李，遇到閘機也不需要停下來，真正實現(xiàn) " 無感過閘 "

" 我們能夠在一定的距離之外根據(jù)人的步態(tài)辨別出熟悉的人，是因為不同的人走路姿勢都有差異性。" 咪付（廣西）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司首席信息官黃紫丞介紹說，與人臉識別技術(shù)相比，全態(tài)識別主要通過人的走路姿勢進行身份識別，可以在遠距離、非配合的情況下完成識別，并且隨著人工智能的發(fā)展，不同的生物識別技術(shù)將進行組合應(yīng)用，揚長避短，進而給用戶帶來更好的識別體驗，

作為廣西南寧的本土企業(yè)，咪付自主研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺，面向公共出行高頻小額支付場景，南寧地鐵更成為國內(nèi)首個開啟 " 手機藍牙 " 過閘時代的城市，并成功實現(xiàn)每筆不到 0.2 秒的安全快捷交易。據(jù)悉，目前咪付的南寧用戶量已突破 90 萬，今后 " 全態(tài) " 功能也會嵌入南寧軌道交通 APP。

黃紫丞表示，全態(tài)識別技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛，除了在機場、高鐵、高速公路、停車場等公共交通場景，還可以在金融領(lǐng)域通過全態(tài)技術(shù)完成人工智能認證、身份鑒權(quán)等服務(wù)，還能利用視頻監(jiān)控及圖像資源，應(yīng)用于安防領(lǐng)域，以通過大數(shù)據(jù)監(jiān)控對目標人員精細定位，取代原始的圖偵系統(tǒng)，大大提高排查的工作效率。

全態(tài)識別系統(tǒng)趣問趣答

如今，地鐵出行已成為市民們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅Ｖ匾囊徊糠郑瑥呐抨犢I票到手機過閘，再到 " 刷臉 " 過閘，地鐵過閘技術(shù)發(fā)展層出不窮。那么，全態(tài)識別系統(tǒng)有哪些先進技術(shù)，將帶來哪些便利呢？不防透過乘客與全態(tài)識別系統(tǒng)的一番 " 對話 " 加深了解。

乘客：假如我進行 " 全態(tài) " 認證時是素顏，之后化了大濃妝過閘，你還能認出我嗎？

答：如果只是單純的人臉識別，你的變化太大確實有可能識別不出來，但我主要依靠的是步態(tài)識別哦，不管你是素顏還是化妝，我都能認出你來，因為人在運動狀態(tài)下的步態(tài)比人臉更加豐富，而且每個人的行走姿勢具有差異性，偽裝難度大于人臉識別。

乘客：高峰期地鐵人流量特別大，萬一你的識別速度變慢，會不會害我上班遲到啊？

答：從技術(shù)發(fā)展來看，無論是 " 刷臉 " 取錢、" 聽音 " 識人還是 " 走路 " 辨人，普通的生物特征識別技術(shù)都有各自的優(yōu)勢和不足。不過我可是很聰明的，可以不斷的進行深度學(xué)習(xí)，使用人過閘次數(shù)越多，我的準確度也將更高，過閘時間自然也會進一步縮短。

乘客：我什么時候才能與你見面呢？

答：別著急，為了確保安全性和可靠性，南寧軌道的每個項目都要經(jīng)過實驗室測試、單站測試、多站測試、全線測試、專家評審等階段，目前我還在單站測試階段，等做好萬全準備之后就可以和南寧市民見面了。

各類主流過閘技術(shù)對比：

——手機過閘

NFC（近距離無線通訊技術(shù)）：掏手機，碰一碰感應(yīng)區(qū)

二維碼：掏手機、打開 APP、點出二維碼、對準攝像頭掃一掃

藍牙：掏手機、打開 APP、碰一碰感應(yīng)區(qū)

特點：不管是哪種手機支付方式，過閘都離不開兩個標準動作，掏出手機和刷手機。

——刷臉過閘

在火車站、機場，" 人臉識別 " 技術(shù)已經(jīng)可以代替人工完成檢票。旅客把身份證放入檢票機，正臉對準屏幕，閘機完成人臉和證件的比對后開閘。

特點：以人的面部特征代替手機進行身份認證。當(dāng)用戶的視角、表情、妝容、面部遮擋等因素發(fā)生變化時，機器獲取到的人臉圖像會發(fā)生較大變化，并影響機器判斷識別。

——全態(tài)識別

全態(tài)識別是基于人工智能深度網(wǎng)絡(luò)的全態(tài)無感過閘系統(tǒng)，與人臉識別不同，全態(tài)無感識別技術(shù)更注重于目標的軌跡及姿態(tài)等非配合識別條件，精準識別用戶身份并提供安全便捷的過閘服務(wù)。

特點：用戶在行走過程中不必配合識別設(shè)備，也不需停留以及掏手機，乘客可快速過閘。在人流密集場所有可能因人群相互遮擋，或隨身物品遮擋走路姿勢，影響步態(tài)特征提取效果。

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