通行天下刷卡機在哪買, 地鐵4號線今年就要開通
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通行天下刷卡機在哪買
近期,昆明市推動經濟社會高質量發展新聞發布會通報,地鐵四號線預計今年投入運營。
目前工程建設進展怎樣?今天(4月14日)一早,記者到呈貢多個站點實地探訪。
地鐵4號線抓緊建設中
昆明軌道交通4號線起于昆明主城區西北部的陳家營站,止于呈貢區的昆明火車南站,共有9座地下車站。
斗南站
在與地鐵1號線相交的斗南站,記者看到4號線連接1號線的人行天橋已經基本建成。
天橋外觀呈乳白色,兩邊都有人行階梯和電梯,走上天橋可以看到弧形隔欄已經安裝好,整體落成后行人可以兩側通行,外圍還裝有花籃景觀帶,現場施工工人正在抓緊裝修電梯。
來到站點的地下部分,記者看到不少工人正在抓緊施工,外觀墻面已經基本完成,色彩以黃綠紅為主,4號線標識主色調為橘黃色,燈牌明亮,內部燈飾也在調試階段。
金桂街站
地鐵4號線金桂街站站點設置在金桂街公交站旁,目前,地鐵站口外觀基本完工。
順著樓梯走下去,記者看到工人在樓梯兩側的頂棚安裝各種線纜,在站點地下部分,c站口的外觀已經裝修好,一些工人正在一個房屋框架內施工。
梅子街站
梅子街站位置比較偏僻,在靠近環湖東路方向的站口,記者看到工地標牌上寫著:古滇路-呈祥街至金桂街段,遠遠望去,這里是大片圍擋待施工的空地,只有一個站口的外觀清晰可見。
在站點的地下部分,通道內部的裝修基本完成,墻面已經貼好,地面也比較整潔,b站口的站牌亮著燈,內部的工作人員問詢臺和刷卡機已經安裝完畢,跟前兩個站點相比,梅子街站站內的施工進度較快。
可樂村站
可樂村站位于綠地東海岸樓盤附近,4個站口都清晰可見,工地外部被藍色圍擋遮住,記者在站點內部看到,內部設施基本建好,照明設施處在調試階段,整體看起來整潔美觀。
記者了解到,4號線在呈貢區共有10個站點,目前都在施工建設中,按照計劃地鐵4號線預計今年年內投入運營。
根據昆明軌道網規劃,
作為連接昆明南北的4號線,
將與1、2、3、5、6等線路換乘,
全線共有14座車站與其他線路換乘。
昆明地鐵4號線
昆明地鐵4號線全長43.396千米,為全地下線路。北起陳家營站,南止昆明南站,為連接主城與呈貢的西北、東南方向輔助線,串聯了主城西北的國家高新技術產業開發區、主城中心區、主城東南的國家經濟技術開發區,并向南連接呈貢新城。
記者:趙婧茹 江濤
編輯:董桂英
個人刷卡pos機在哪里買
銀行網點和第三方機構,但銀行不提供個人POS機業務。
20世紀70年代以來,由于科學技術的飛速發展,特別是電子計算機的運用,使銀行卡Bank Card的使用范圍不斷擴大。不僅減少了現金和支票的流通,而且使銀行業務由于突破了時間和空間的磨粗限制而發生了根本性變化。銀行卡自動結算系統的運用,使一個“無支票、無現金社會”的到來不久將成為現實。
中國銀行卡產業碼游游20年的發展歷程,大體可劃分為四個階段:1985年至90年代初期,為起步階段。90年代初期至1996年初,為各行大中城市分行獨立發展銀行卡業務階段。這一階段,金卡工程啟遲銷動。
從1997年至2001年底,為中國銀行卡逐步實現聯網通用階段。2001年至今,為中國銀行卡聯網通用深入發展階段,全國各銀行機構的銀行卡發卡量迅猛增長。
中國銀行業協會專職副會長楊再平稱,截至2010年一季度末,中國發卡量達到21.69億張,同比增長14.9%。銀行卡使用率逐步提高,卡消費額占社會消費額的30%。
“武漢通”辦卡地點?
中國交通銀行.江城通卡. 具備存取款、轉賬、消費等功能, 能夠代繳水、電、電話費在乘車、 還可以進行外匯買賣、股票、基金交易 可以轉帳充值給IC卡,很方便,一定要是交通銀行的武漢江城通卡,只有這個銀行卡才具有刷車船和公交的功能!
全市公交售卡點、輕軌售卡點(宗關站、硚口路站、利濟北路站、江漢路站、黃浦路站)、武漢通客服網點以及貼有“武漢通”標識的商戶(如中百倉儲、中百超市、中商平價、郵政報刊零售點)等網點均可辦理購卡。
武漢通江漢路客服點(京漢大道822號 亞洲心臟病醫院斜對面)
武漢通航空路客服點(解放大道1127號富商大廈1樓 長江大酒店旁)
武漢通永清街客服點(解放大道解放公園對面 中國建設銀行江岸支行內)
武漢通民主路客服點(洪山體育館對面 中國建設銀行鐵路支行內)
武漢通江漢二橋客服點(漢陽大道698號 漢口銀行江漢二橋支行內)
以上地點也辦理原公交IC卡和輕軌卡兌換武漢通 武漢城市一卡通——“武漢通”,將大大方便市民日常生活,可是,南來北往客人持卡方便幾天,卡內余額怎么辦?昨日,市政府常務會透露,開通退卡退余額功能。 “武漢通”是以城市公用事業為主的小額收費與運營管理的電子支付、服務系統。 今年元月我市成立武漢城市一卡通有限公司,并推出了首發卡。首發卡共10萬張,不記名,不掛失,不退卡及余額,充值最高金額為1000元。 目前,“武漢通”已實現包括地鐵1號線和32家商業門店的一卡通。而該卡還將全面整合公交IC卡,覆蓋出租車、輪渡、水電氣等與市民日常生活緊密相關的領域。 據介紹,不僅武漢的市民使用“武漢通”,外地來漢人員均可持卡消費。昨日,市長阮成發稱,“武漢通”必須具備退余額功能,持“武漢通”的外地人,可在武漢任何一個地方,就近退卡退余額,以讓“武漢通”真正暢通無阻。 武漢市政府常務會原則通過《關于加快推進“城市一卡通”的實施意見》,計劃在年內推出“武漢通”卡,取代當前該市總計約40多種的小額消費IC卡。政府人士表示,地鐵、公交、輪渡、出租車、供電、供水、供氣、泊車、電影電視、路橋通行費等公共服務領域收費等,都放進“武漢通”一張卡中。武漢市希望,今后在商場超市,也能使用“武漢通”進行小額支付。武漢市希望“武漢通”像香港的“八達通”一樣方便。香港的“八達通”是全球最先進的電子貨幣之一,普及程度全球最高,到香港先購買“八達通”成為外來者首要做的事情?!拔錆h通”年內與市民見面。到2011年,該卡發行量逾千萬張,這意味著武漢人平均人手一張“武漢通”。持卡可參與發卡公司分紅 有望在武漢城市圈內推廣市民手持一卡,不僅可坐公交、出租車,還可付水電費、看電影等,更能參與發卡公司的“分紅”。武漢市昨日決定,將“楚通卡”更名為“武漢通”,并由政府全面推行。據悉,更名后“城市一卡通”將在政府各種公共服務領域通用,市民持卡不僅能支付地鐵、公交、停車、路橋費等,還能用于1000元以下的購物支付。外地游客買卡后,還能便利地退卡。引人注目的是,“武漢通”將借用香港“八達通卡”的“分紅”經驗。武漢市決定,由國資委、金融辦監管一卡通資金運營,沉淀資金運營所產生的利潤,將以打折等多種形式回饋給持卡人。據悉,“武漢通”在江城推行后,還有望在武漢城市圈內推廣。武漢市長阮成發提出盡量便民——用“武漢通”更優惠 用不完可退費武漢市的“武漢通”將以人為本,刷卡有望享受更多優惠。武漢市市長阮成發昨日提出,“武漢通”一城一卡后,武漢不會再有別的卡,包括現在的數百萬張公交IC卡也將退出舞臺。今后,交通違章的罰款都可以用“武漢通”完成。按照規定,“武漢通”卡內的資金歸持卡人,但對持卡人不計利息,武漢市嚴禁截留、挪用卡內資金。阮成發說,今后可以采取刷卡優惠方式,鼓勵人們使用“武漢通”,比如刷卡乘車更優惠,購物能享受折扣,這些鼓勵措施都值得研究和采用。阮成發專門提到,“武漢通”卡還要實現在網上轉賬、查詢等功能,方便市民。對“武漢通”卡內未用完的金額,允許退費。濫發健身卡、美容卡”要限制!武漢市政府人士昨稱,對全市一些商家隨意發放“健身卡”、“美容卡”的行為要進行規范,防止可能存在的欺詐行為。
市長阮成發說,目前一些健身和美容機構提前收取費用辦消費卡,以打折消費吸引顧客辦卡,有的機構收錢辦卡后卻玩起失蹤,給消費者帶來損失,“這樣的發卡行為要清理”。武漢市金融辦將出臺相關辦法,限制商家企業隨意發售預收錢的消費卡。
“武漢通”商業消費網點
1、充值為何設限額?
問:“武漢通”卡首次充值最低限額為30元,以后每次充值額為10元的整數倍,卡內儲值額最高不超過1000元,為何充值設限?
答:“武漢通”為便民小額消費卡,區別于銀行卡。并且該卡為不記名卡,不掛失,限額1000元也可防止卡一旦丟失造成太大的損失。
2、哪些地方可購“武漢通”?
問:2月1日起,市民可以在哪些地方購買“武漢通”?
答:在全市公交、輕軌售卡點、武漢通客服網點以及貼有“武漢通”標識的商戶,如中百倉儲、中百超市、中商平價、郵政報刊零售點等400多個網點可以購卡和充值。
3、辦卡為何要收費?
問:辦卡為何要收費20元?
答:對租用版卡收取小額租金的辦法是國內城市一卡通的通行做法。經省物價局批準,租用卡每月按0.4元/張收取租金,從租用當月起計算,滿50個月后不再收取租金,租金從押金中扣除。
4、持卡可享哪些優惠?
問:使用“武漢通”可以享受哪些優惠?
答:目前使用“武漢通”乘坐公交按刷卡機顯示的優惠票價扣費;乘坐輕軌時可享受八折;在武漢天河院線各電影院加1元刷卡購票,票價4.5折,中影天河國際影城享5折優惠。
5、如何辦理退卡手續?
問:外地人來漢使用“武漢通”,離開時要退卡,怎么辦理?
答:“武漢通”發行類型包括三類:租用版普通卡、團購版卡、紀念版卡。
目前,租用版卡可按規定辦理退卡。退卡時,扣除租金和手續費(租用版“武漢通”一年內退卡收取2元手續費)后,退還卡押金和卡內余額,卡片回收。如:使用期5個月,余額50元,實際退卡金額為(押金20元+余額50元)-(租金0.4元×5+手續費2元)=66元。
6、卡上資金如何監管?
問:卡上資金如何監管?
答:武漢市政府金融辦將全程進行監管,資金使用須經金融辦審批,且嚴格規定不準用于炒股等。
7、出租車、免費自行車能否使用?
問:“武漢通”何時上出租車?免費自行車是否能用?
答:正在和一些出租車公司協商,今年部分出租車上將刷卡。免費自行車的卡需要進行升級,才能和“武漢通”對接,目前,正在和免費自行車公司進行技術銜接
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