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1、刷卡機終端號未登記

刷卡機終端號未登記

呼市公交做好復運準備 王曉玲攝影

“市公交何時恢復運營?公交車是如何進行消殺防護工作?將對市民乘車做到哪些防控防護措施?”20日，晨報融媒記者來到呼和浩特市公共交通總公司(以下簡稱市公交總公司)，對這些市民比較關心的問題進行了實地探訪。

公交停運后 對公交車進行消殺防護

據呼和浩特市公交總公司營運處處長郝俊蘭介紹，疫情發生后，按照防控工作要求，1月28日起，呼市公交運營線路全部停運。

在此期間，各運營公司每日都對車輛進行日常消殺、維護等工作，讓車輛保持在安全狀態中。

呼市公交五公司營運科科長董俊杰告訴記者，每日7時，駕駛員換好防護服后，要對所有停運的車輛的刷卡機、投幣機、手把桿、扶手、座椅、地板、駕駛員擋板等乘客易接觸的重點位置進行消殺，特別是每兩個小時要開窗通風。

制定多套運營方案及行車計劃

“目前，根據疫情情況，我們制定了多套公交運營方案及行車計劃，有定制公交方案、線路恢復方案，將按照呼和浩特市疫情防控指揮部的統一部署，隨時做好公交線路恢復的工作。”郝俊蘭說，恢復運營不光是路線問題，對乘客的要求及防護工作也很重要。

在恢復運營公交方案中，重新制定了疫情期間的乘客須知，要求乘坐公交的所有乘客須佩戴口罩，隔位、分散乘車，乘車時需使用手機掃描公交車上的二維碼進行個人信息的填寫，還將配備乘務員疏導乘客有序乘車。

流率方面的保障

據了解，呼市公交總公司經過與各地的公交公司進行學習交流后，在疫情期間，公交的載客率將控制到50%以下，總公司營運處、智能調度中心將根據客流調研和預測分析，科學、合理調配運力。

辟謠：暫無發布恢復公交線路信息

針對近日在朋友圈中流傳的一份“一級響應恢復運營公交線路明細”，郝俊蘭表示，公交總公司暫無發布任何恢復運營公交線路的信息，并提醒呼市市民，以官方微信公眾號發布消息為準，不要相信謠傳。

來源：晨報融媒記者：王曉玲

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